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一、擺式摩擦系數測定儀說明：
隨著國家交通運輸事業的蓬勃發展，國道及各省干線公路建設日新月異，為適應公路建設快速發展的需要，滿足對公路檢測設備的高要求，我公司與有關科研部門共同研制生產了用于路面質量檢測的這一高科技產品。該產品對于高等級公路、城市道路及機場跑道抗滑性能的檢測上了一個新臺階，可以與國外同類產品相妣美。該儀器調試方便，操作簡單，測試數據準確，穩定性大大提高，并且室內外均可使用，是高等級公路等設備建設中*的檢測儀器之一。  
二、擺式摩擦系數測定儀原理：
是動力擺沖擊型儀器。它是根據“擺的位能損失等于擺臂末端橡膠片在路面上滑動時，克服路面摩擦所做的功”這一基本原理研制而成。
三、結構：
1、底座：由T型腿，調平絲和水準泡組成，對儀器起調平、支承作用。 
2、立柱：由立柱、升降機構、導向桿及儀器把手組成，用于升降和固定擺頭的位置。  
3、釋放開關：安裝于懸臂上的開關，用于保持擺桿水平位置和釋放擺落下的作用。  
4、轉向系統：包括緊固把手、擺軸、轉向節和軸承，起聯接擺，固定位置，保證在擺動平面內能自由擺動。 
5、示數系統：包括指針毛氈圈、壓緊蓋、指針調節螺母及刻度盤，指針可直接指示出擺值。  
6、擺頭：由上下部接頭、擺桿、彈簧、杠桿、舉升柄、錘殼、滑溜塊及橡膠片（76×25.4×6.35mm）組成，它對擺動中心有規定力矩，對路面有規定壓力。本身前與后、左與右的力矩平衡，它是度量路面摩擦系數的尺度。結構照片如下圖所示。    
四、主要技術參數：
1、擺質量：1500±30g    擺重心距：410±5mm 
2、橡膠片對路面正向靜壓力：2263g  
3、擺從傾斜5度處自由放下到擺動停止的次數，應不少于70次。 
4、橡膠片外邊緣路擺動中心距離510mm。 
5、儀器總重約12Kg左右。